熒光做的路標，可在夜晚發(fā)光10個小時。動畫效果圖。

晚上自動發(fā)光10個小時

據(jù)英國廣播公司8日報道，荷蘭計劃修建一條智能公路，它將用一種會在黑暗中發(fā)光的熒光粉末做標志路標，使道路自動發(fā)光。此外，這條公路還有特殊涂料做的雪花圖案，當溫度降低到某個值時，圖案自動顯現(xiàn)出來，可提醒司機小心打滑。

發(fā)光公路的創(chuàng)意由荷蘭設計師丹·羅斯加德和海曼斯基礎設施管理集團共同提出，并于去年獲得荷蘭設計獎的_佳未來概念獎。

如今，創(chuàng)意已超越概念范疇，在經(jīng)過不斷的升級和研發(fā)后，會發(fā)光的熒光粉已能投入實踐運用。羅斯加德介紹說：“這種粉末就像我們小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達10個小時?！?/P>

據(jù)悉，荷蘭布拉班特省2013年中期將率先修建數(shù)百米發(fā)光道路，并計劃在未來5年內(nèi)，陸續(xù)建設優(yōu)先為電動汽車準備的感應道、有車經(jīng)過時會亮起的感應燈以及風力路燈。

英國和印度也想要

羅斯加德工作室的通信伙伴艾米娜·森迪賈雷維奇認為，人類對智能交通系統(tǒng)和智能道路的研究雖然已存在30年，但“缺乏將這些創(chuàng)新研究變?yōu)楝F(xiàn)實的實踐，而正是這些實踐才對司機和行人有直觀作用”。在森迪賈雷維奇看來，發(fā)光公路的實踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全高效。

發(fā)光公路令羅斯加德工作室一下子忙起來，工作人員每天都可接到大量來自全世界各國的咨詢，其中_感興趣的是印度和英國。

森迪賈雷維奇透露說：“印度人對此青睞有加，因為那里很多地方經(jīng)常停電，這種新的道路對他們來說無異于救星?！?/P>

對英國而言，這項技術(shù)也非常有市場前景。為減少碳排放，降低政府支出，英國公路部門自2006年就宣布采取“午夜熄燈法”，至今英國已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英國政府將熄燈范圍擴大，規(guī)定在晚上9點開始就把全國的高速公路、住宅街道和人行道上的路燈關閉或調(diào)暗。輿論稱，發(fā)光道路的出現(xiàn)，不管對英國政府還是民眾都是福音。